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什么是復合軸承的基本概念?

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發布時間: 2018-07-12

摘要  復(fu)合(he)軸(zhou)(zhou)承是無油潤滑軸(zhou)(zhou)承中的一(yi)(yi)種,該產(chan)品是以優質(zhi)低(di)碳鋼背為基體,表面燒結鉛錫青銅(tong)合(he)金,復(fu)合(he)軸(zhou)(zhou)承經數次高溫燒結和致密軋制而成銅(tong)、鋼一(yi)(yi)體

  復合(he)(he)軸承(cheng)(cheng)是(shi)無油潤滑軸承(cheng)(cheng)中的(de)(de)一種(zhong),該產品是(shi)以(yi)優質低碳鋼背為基(ji)體,表面(mian)燒(shao)結鉛錫青(qing)銅(tong)合(he)(he)金,復合(he)(he)軸承(cheng)(cheng)經數次高溫燒(shao)結和致密軋制而成銅(tong)、鋼一體的(de)(de)雙金屬帶材卷制而成。它具有(you)承(cheng)(cheng)載(zai)能力高,耐沖(chong)擊,耐高溫,自(zi)潤滑能力強等特點,特別適用于重載(zai),低速,往復或擺動等難(nan)以(yi)潤滑和形成油膜的(de)(de)場合(he)(he),也不怕水(shui)沖(chong)和其它酸(suan)液的(de)(de)浸蝕和沖(chong)刷。

  由于基板穩定(ding)為低碳鋼材料(liao),所以對軸套的(de)外徑加工(gong)精度(du)有了保障,而且(qie)在(zai)(zai)產品裝入(ru)座(zuo)孔后不(bu)需要(yao)螺釘固定(ding),依靠過盈(ying)配合就能防(fang)止(zhi)走外圓(yuan)現(xian)象。內表合金(jin)層化學成份的(de)改變能滿足不(bu)同(tong)(tong)(tong)承載(zai)壓力,不(bu)同(tong)(tong)(tong)使用(yong)溫度(du),不(bu)同(tong)(tong)(tong)滑動速度(du)的(de)要(yao)求,摩擦面在(zai)(zai)生(sheng)產中設計不(bu)同(tong)(tong)(tong)結(jie)構的(de)油(you)槽(cao)、油(you)穴能滿足不(bu)同(tong)(tong)(tong)加油(you)方(fang)式(shi)的(de)要(yao)求,并(bing)能防(fang)止(zhi)咬軸現(xian)象。

  


  復(fu)合軸承(cheng)具(ju)有耐磨性能好等(deng)優點,特別適(shi)合于(yu)中速中載及(ji)低速高載等(deng)場(chang)合。通過特殊工(gong)藝手段,復(fu)合軸承(cheng)可以在摩擦(ca)面上加工(gong)出各種油(you)槽、油(you)穴及(ji)油(you)孔,從而適(shi)應不同潤滑條件(jian)下的(de)使用(yong)。產品主要應用(yong)在重型車(che)的(de)平衡(heng)橋襯套(tao)、墊片;汽車(che)發動機(ji)、底盤、摩托車(che)離合器、齒輪泵擦(ca)板和起(qi)重設備等(deng)領域(yu)