雙金(jin)(jin)屬軸(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)無油潤(run)滑(hua)軸(zhou)承(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一種，該(gai)產品是(shi)以(yi)優(you)質低(di)碳鋼背為基體(ti)，表(biao)面(mian)燒結(jie)鉛錫青銅合金(jin)(jin)，經數次高溫燒結(jie)和致(zhi)密軋制(zhi)而(er)成(cheng)銅、鋼一體(ti)的(de)雙金(jin)(jin)屬帶材卷(juan)制(zhi)而(er)成(cheng)。它(ta)具有(you)承(cheng)(cheng)載能力(li)高，耐沖(chong)擊，耐高溫，自潤(run)滑(hua)能力(li)強等特點，特別適用于重載，低(di)速，往復(fu)或(huo)擺動等難以(yi)潤(run)滑(hua)和形成(cheng)油膜的(de)場合，也不怕水(shui)沖(chong)和其(qi)它(ta)酸(suan)液的(de)浸蝕和沖(chong)刷。

　　由于基板穩(wen)定為低(di)碳鋼材料，所(suo)以對軸套的(de)外(wai)徑加工精度有(you)了保障，而且在產(chan)品裝入座孔后(hou)不需(xu)要螺釘固定，依靠(kao)過盈配(pei)合就(jiu)能(neng)防(fang)(fang)止走外(wai)圓現(xian)象。內表合金層化學(xue)成份的(de)改變能(neng)滿足不同(tong)(tong)承載壓力，不同(tong)(tong)使用溫度，不同(tong)(tong)滑(hua)動速度的(de)要求，摩擦面在生(sheng)產(chan)中設計(ji)不同(tong)(tong)結構的(de)油槽、油穴能(neng)滿足不同(tong)(tong)加油方式的(de)要求，并能(neng)防(fang)(fang)止咬(yao)軸現(xian)象。

　　雙金屬(shu)軸承(cheng)具有耐磨性能好等優點，特別適(shi)合(he)于中(zhong)速中(zhong)載(zai)及低速高載(zai)等場合(he)。通過特殊(shu)工藝手段(duan)，可以在(zai)摩擦面上(shang)加工出各種(zhong)油槽、油穴及油孔，從而適(shi)應(ying)不同潤滑條件(jian)下的使用。產品主要應(ying)用在(zai)重(zhong)型車(che)(che)的平衡橋襯(chen)套、墊片;汽車(che)(che)發動機(ji)、底盤、摩托車(che)(che)離合(he)器、齒(chi)輪泵擦板(ban)和起重(zhong)設(she)備等領(ling)域。